Het revolutionaire Di2-schakelsysteem is hét antwoord op de vraag hoe aandrijfsystemen de kracht gelijkmatig kunnen verdelen tijdens het fietsen. Met Di2 schakel je direct, trefzeker en snel bij iedere klik. Ook onder de zwaarste omstandigheden schakel je nauwkeurig en gecontroleerd. Zelfs tijdens een zware beklimming of vinnige versnelling kun je gewoon schakelen. Met Di2 heb je alles onder controle.
Terug naar overzicht
Shimano Di2 – “Het intelligente aandrijfsysteem”
Elektronisch aandrijfsysteem met het beste van brein en spieren
Bij het fietsen draait alles om fysica. Je fiets zet de kracht die je uitoefent op de pedalen om in een voorwaartse beweging, maar de luchtweerstand van je lichaam, kleding en fiets beperkt deze beweging.
Of je nou meedoet aan een wedstrijd, op je mountainbike een berg op zwoegt of een nieuw Strava-record wilt vestigen op weg naar je werk, er moet zo veel mogelijk van je power naar de voorwaartse beweging gaan.
Wist je dat via het aandrijfsysteem (kettingbladen, tandkransjes, derailleurs, ketting) veel kracht verloren kan gaan? Door slecht op elkaar afgesteld materiaal, verkeerd gekozen versnellingen en onnauwkeurige mechanica kan veel van je inspanning vergeefs zijn. Dit is precies de reden waarom Shimano zo veel tijd besteedt aan het perfectioneren van de aandrijfsystemen.
Minder wrijving = meer power
Het Di2-systeem bestaat uit een serie technologisch geavanceerde componenten, ontworpen voor een vloeiend en snel aandrijfsysteem, vrijwel zonder wrijving. Di2 kan vroegtijdige slijtage en energieverslindende wrijving van een verkeerd gebruikt aandrijfsysteem – dat vervelende, razendsnelle geratel van je ketting als je trapt – voorkomen. Het systeem bepaalt tijdens het schakelen namelijk automatisch de kettingpositie en brengt de voorderailleur in de optimale positie.
Schakelen in grote stappen
Di2 maakt niet alleen een eind aan wrijving, maar maakt het schakelen ook makkelijker. Moet je schakelen tijdens een steile beklimming? Geen probleem! De achterderailleur is zo ingesteld dat je snel kunt schakelen, hoeveel kracht je ook op de pedalen zet.
Je hoeft niet meer stapje voor stapje te schakelen. Di2 is programmeerbaar zodat je in één keer door verschillende versnellingen kunt schakelen door de schakelknop ingedrukt te houden. Ideaal dus als je snel en veel moet schakelen, bijvoorbeeld als de trail steil naar beneden gaat en direct weer omhoog. Of als je in een wegwedstrijd vanuit de achterhoede naar voren sprint.
Laat het denkwerk maar over aan Di2
Kan het nog makkelijker? Bij Shimano hebben we ons het hoofd gebroken over wat Di2 zou kunnen betekenen voor het mountainbiken. Dit heeft geresulteerd in Synchroshift, alleen beschikbaar voor XTR-shifters. Hiermee kun je het schakelen voorprogrammeren. Met slechts twee knoppen ga je over het hele bereik van je kleinste naar je grootste versnelling, zonder verder na te hoeven denken.
Stel je voor: je rijdt over heuvelachtig terrein. Je zit ergens middenin je bereik. Plotseling doemt een steile helling op. Heb je een klein blad nodig en iets in het midden van de cassette óf moet je juist naar het middelste blad en het grootste achtertandwiel? Met Synchroshift schakel je gewoon en Di2 doet de rest. Het systeem gaat automatisch na of jouw keuze een ander kettingblad vereist.
Volledige controle binnen handbereik
De intelligentie van het aandrijfsysteem gaat nog verder dan de fiets zelf. Met de lithium-ionbatterij van Di2 kun je dagen achter elkaar rijden voordat je de batterij weer op moet laden. Er zijn twee opties voor montage: geïntegreerd of extern. De nieuwe bekabeling levert een opgeruimde setup op. Via een speciale pc-interface kan de batterij worden opgeladen en is het systeem af te stemmen op persoonlijke voorkeuren. Ook bestaat de mogelijkheid om van Di2 je controlecentrum te maken voor de andere elektronische apparatuur op je fiets, zoals Garmin- of MIO-navigatie en elektronische FOX-suspension.
Nog meer? We hebben de feedback in de multi-control levers verbeterd voor zowel racefietsen als mountainbikes zodat je meer controle hebt over je aandrijfsysteem. Ook hebben we verbeteringen aangebracht in de ergonomie voor een nog makkelijkere bediening van de schakelknoppen. Verder hebben we de bekabeling opgeruimd met een nieuwe single-wire E-tube-koppeling. Je kunt nu extra shifters toevoegen – wil er iemand een bar-end versteller op z'n tijdritstuur?
Het hele systeem is ontwikkeld met Shimano's reputatie van duurzaamheid als uitgangspunt. In het ergste geval van een eventuele valpartij beweegt de automatische crash-bescherming de kooi helemaal naar binnen. Als dát niet intelligent schakelen is.
