L’après-midi qui précédait mon vol, j’ai reçu le nouveau groupe Shimano XTR 12 vitesses. J’avais 12 heures pour le monter un vélo entier, le ranger dans sa housse et me rendre dans le Yukon.
Heureusement, mon mécanicien préféré m’a proposé son aide. J’ai donc déposé mes roues chez Stirling Bike Doctor pour qu’Andy s’en occupe. Je n’avais plus qu’à monter tout le reste. J’ai commencé par les freins, que j’ai mis en place après avoir coupé les durites, et m’être entaillé la main par la même occasion. J’ai ensuite rapidement fixé tout le reste au vélo et j’étais assez satisfait du résultat. Après avoir récupéré mes roues, j’ai installé la nouvelle cassette 10-51 dts puis j’ai glissé sur les disques avant de les placer sur le vélo. Mon vélo avait fière allure et l’assemblage avait été plutôt intuitif. Je n’avais jamais vu de changement de vitesse aussi précis et facile à réaliser. Tout ce que j’ai eu à faire, ça a été de le sortir de sa boîte, régler le câble, le mettre en place et les vitesses étaient prêtes. La pièce qui m’a le plus étonné dans cette série, c’est le moyeu roue-libre, complètement silencieux et très fluide. Une fois le vélo assemblé, il ne restait plus qu’à le ranger dans sa housse...