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Tecnologie spiegate: MICRO SPLINE E SCYLENCE

Quest’anno abbiamo introdotto uno dei gruppi più attesi della nostra storia, la serie XTR M-9100. Uno dei punti salienti del nostro modernissimo gruppo MTB è la trasmissione a 12 velocità. Per adattarsi al numero di rapporti, i nostri ingegneri hanno riprogettato la ruota libera con la tecnologia MICRO SPLINE. Inoltre, arriva anche l’introduzione della tecnologia SCYLENCE nel mozzo posteriore. Nel caso in cui tu non sappia ancora abbastanza di MICRO SPLINE e SCYLENCE, leggi la spiegazione dettagliata qui di seguito.

Che cos’è MICRO SPLINE?

Con l’arrivo delle cassette pignoni a 12 velocità, i nostri ingegneri hanno dovuto ridisegnare la ruota libera per poter montare le nuove cassette il cui pignone più piccolo ha 10 denti. Questo ci ha dato la possibilità di guardare anche al modo in cui la cassetta è montata sul corpo del mozzo. Siamo riusciti a creare un collegamento con l’innesto MICRO SPLINE, che offre 23 chiavette con angolo a dente di sega per ottenere un innesto più positivo con la cassetta. Questo ha anche permesso ai nostri ingegneri di forgiare in alluminio il corpo del mozzo posteriore MICRO SPLINE, senza rischiare le deformazioni e sbavature di cui i corpi cassetta in alluminio convenzionale soffrono.  

Un punto importante da notare è che i mozzi MICRO SPLINE sono adatti a tutti i telai attuali, che siano questi boost (148 mm) o non boost (142 mm).

Quindi, riguardo alla compatibilità? Le ruote libere MICRO SPLINE sono compatibili solo con il nuovo gruppo XTR M-9100. Questo significa anche che le cassette dei gruppi XTR M 9100 si potranno montare solo sui mozzi posteriori MICRO SPLINE, che siano questi i nuovi con 12 o 11 velocità. Quindi diciamolo, le nuove cassette M-9100 a 11 velocità si adattano solo ai mozzi MICRO SPLINE. Questo perché hanno la spaziatura per 12 velocità e utilizzano una catena a 12 velocità. 

Che cos’è SCYLENCE?

Come suggerisce il nome, questa nuova tecnologia di ruota libera è silenziosa! Il corpo del mozzo posteriore è composto di due piastre driver che si disinnestano totalmente quando si interrompe la pedalata, eliminando quindi qualsiasi rumore di cricchetto del mozzo posteriore. Detto questo, potresti pensare quale sia il vantaggio… Ebbene, provalo tu stesso in uno dei nostri show o alle nostre dimostrazioni. La silenziosità del trail non è disturbata dal rumore della tua bici, che è grandioso. 

In più, i mozzi SCYLENCE offono un innesco di 7,6 gradi per dare la sensazione di una pedalata molto diretta. Quindi, a seguito di ogni curva o salto, sei di nuovo in campo con potenza e velocità istantanee.

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