O mau tempo não é um problema. Com o kit adequado e um pouco de preparação, se quiser, pode pedalar confortavelmente ao ar livre, independentemente das condições que a Mãe Natureza lhe ofereça. Embora alguns prefiram passar as horas de inverno a suar num aparelho em casa, ou simplesmente a hibernar e a evitar simplesmente a bicicleta, sair para o ar livre ajuda a manter-nos sãos e motivados nos meses mais escuros e frios do ano e a garantir que estamos em melhor forma para a chegada da primavera.

O inverno também é uma altura excelente para apurar competências que, por vezes, negligenciamos ao longo do ano. Após as férias, os ciclistas profissionais passavam frequentemente os dois primeiros meses do ano a somar quilómetros nas bicicletas de mudanças fixas, para melhorar a eficiência e agilidade da sua pedalada. O ciclocrosse e o ciclismo de montanha também são duas excelentes formas de praticar a destreza de ciclismo, mesmo no caso dos ciclistas mais experientes. Além disso, ao pedalar a velocidades mais reduzidas na floresta manter-se-á muito mais quente quando está muito frio lá fora.

No entanto, são os grandes passeios em grupo que tornam o inverno especial para os ciclistas. Tudo o que um ciclista precisa é de passar algumas horas na estrada com os amigos a pedalar a um ritmo descontraído, com uma paragem ou duas para um café e um bolo. Contudo, é um momento do qual poderá desfrutar se estiver quente e seco e se o seu equipamento estiver em ordem.

Muitos ciclistas optam por usar uma segunda bicicleta nos meses de inverno. A areia e o sal depositados nas estradas podem ser agressivos para os componentes, pelo que um equipamento mais robusto pode ser mais adequado do que um aparelho de elevado desempenho. De qualquer forma, vai querer uma montagem mais ampla, pneus mais duráveis nas suas rodas para melhor adesão às estradas escorregadias e para evitar furos. Consertar um pneu à beira da estrada num dia gelado não é uma tarefa agradável, pelo que deve fazer o que estiver ao seu alcance para evitá-la.

Os para-lamas mantê-lo-ão muito mais seco na estação das chuvas e são realmente obrigatórios ao pedalar em grupo. Não quer ser aquela pessoa que “pulveriza” os companheiros ciclistas com água suja e gelada o dia inteiro e também não quer que os outros lhe façam o mesmo. Após cada passeio de bicicleta no inverno, lave-a de imediato. Se lavar com mangueira a lama e o sal, e olear a corrente, o seu equipamento durará muito mais tempo.

No que toca o vestuário, deve tentar manter uma temperatura corporal estável, independentemente das condições meteorológicas ou da intensidade da pedalada. O sobreaquecimento prejudicará os seus esforços e rapidamente se sentirá desagradavelmente suado e encharcado, correndo o risco de enregelar ao abrandar o ritmo, quando as temperaturas descem ou quando a estrada faz downhill. Se tiver demasiado frio, os membros deixam de funcionar devidamente e as suas reações tornar-se-ão mais lentas, o que pode ser perigoso.

Segundo as investigações, a temperatura corporal ideal para uma experiência de ciclismo de conforto e desempenho é de 37°. Motivo pelo qual a Shimano desenvolveu a sua tecnologia de 37°, que utiliza materiais isoladores, tecidos bloqueadores de vento e água, sobreposição de camadas e ventilação ativa e passiva, estrategicamente colocada para que os ciclistas possam controlar a sua temperatura corporal da melhor forma em todas as condições meteorológicas. A tecnologia foi integrada numa gama completa de kit, desde calças com alças e botas a casacos, luvas e jerseys, não havendo pretextos para não desfrutar dos benefícios do ciclismo durante o inverno.